El Honda Civic Type-R no es sólo uno de los hatchbacks más atrevidos del mercado, sino que además presume de un comportamiento sensacional dentro de los compactos deportivos de tracción delantera. Por desgracia no ha conseguido la clase de éxito que se esperaba.
No sabemos si es cosa de su ovoide carrocería (o la amas o la odias) o de una potencia que muchos hubieran deseado más elevada (esos 201 CV dejaron tristes a unos cuantos), pero el hecho es que no ha colmado las expectativas. Afortunadamente, no hay nada que no pueda solucionarse con una buena inyección de vitaminas, y aún en estos tiempos poco propicios para quemar gasolina, Mugen estaría pensando en desarrollar una nueva versión partiendo del RR japonés.
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